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      2. 公司承建的徐州市首座波形鋼腹板連續橋梁——京杭運河特大橋主墩0#塊首次澆筑圓滿完成

        發布時間 :2023-05-14 次瀏覽來源 :

        5月13日凌晨2時許,經過11個小時的持續奮戰,徐明6標項目京杭運河特大橋主墩0#塊首次澆筑圓滿完成,標志著京杭運河特大橋的施工已經進入了全速推進階段,工作重點正式轉入上部結構施工。


        0#塊混凝土澆筑是施工的技術重難點,波形鋼腹板空間姿態控制難度大、鋼筋錯綜復雜、密度高、混凝土澆筑不確定因素多等問題給施工帶來了極大挑戰。為保證順利澆筑,項目部提前謀劃,多次召開專題會議,科學編制專項施工方案,切實做好安全、技術交底工作,對支架搭設、鋼筋綁扎、波形鋼腹板制造安裝、預埋件安裝、模板拼裝、混凝土澆筑等施工工藝進行全過程精細化管控,管理人員緊盯現場、全程跟蹤,全方位保障0#塊施工安全可控,工程質量達標。


        本次澆筑的順利完成,極大鼓舞了參建人員的士氣,為后續懸臂梁快速提供了有力保障保障。


        徐明六標承建京杭運河特大橋全長1202.2米,橋面總寬34.5米,其中主橋為80+135+80米波形鋼腹板預應力混凝土連續橋梁,主橋上構單幅16個懸澆節段,采用單箱單室直腹板形式,是徐州市首座波形鋼腹板連續橋梁,為徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段建設工程的重點控制性工程。(張正雄)

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        2017年11月17日 星期五

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